5月11日，從阿布扎比Das港完成提油作業(yè)的Island Splendor號(hào)油輪起航駛往目的地。這是中國石油在中阿第一個(gè)上游合作項(xiàng)目——陸海項(xiàng)目的首次提油作業(yè)，標(biāo)志該項(xiàng)目正式進(jìn)入投資回收期。

陸海項(xiàng)目于2013年5月19日簽署合作協(xié)議，由中國石油和阿布扎比國家石油公司聯(lián)合組建的作業(yè)公司AL YASAT經(jīng)營，雙方分別持股40%和60%。項(xiàng)目包括海上5個(gè)獨(dú)立油田開發(fā)和陸上7800平方公里勘探區(qū)塊。海上布哈希爾油田（Bu Haseer）開發(fā)方案獲得雙方股東批準(zhǔn)后，經(jīng)一年多努力，于今年3月21日如期實(shí)現(xiàn)海上油田第一期投產(chǎn)，目前試運(yùn)行和同步鉆井作業(yè)階段日產(chǎn)量5300桶，6月日產(chǎn)量有望達(dá)到8000桶以上。陸海項(xiàng)目是高油價(jià)下獲取的邊際效益項(xiàng)目，中油國際中東公司通過優(yōu)化開發(fā)方案、共享現(xiàn)有設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了效益開發(fā)，展現(xiàn)了較高的國際合作運(yùn)作水平，為推動(dòng)中國石油在阿聯(lián)酋油氣合作向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

投產(chǎn)后如何盡快實(shí)現(xiàn)提油，是項(xiàng)目取得預(yù)期效益的關(guān)鍵。陸海項(xiàng)目提油業(yè)務(wù)與阿布扎比其他項(xiàng)目相比，存在份額油量小、不易實(shí)現(xiàn)整船提油、無現(xiàn)成提油程序等困難和挑戰(zhàn)。針對(duì)此次提油銷售業(yè)務(wù)特點(diǎn)，中東公司與中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司科學(xué)制定相關(guān)方案，提前謀劃，充分發(fā)揮集團(tuán)公司整體優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真開展前期各項(xiàng)工作。中東公司趕在4月10日前報(bào)船，不到兩周即完成提油程序確定、相關(guān)文件準(zhǔn)備、報(bào)船策略制定等工作。在尚不完全掌握準(zhǔn)確產(chǎn)量數(shù)據(jù)的情況下，與阿布扎比項(xiàng)目公司及阿布扎比國家石油公司密切溝通，與中聯(lián)油協(xié)調(diào)，提出5月提油5萬桶，采取與中聯(lián)油長期合同拼裝的策略，并提前做好應(yīng)急預(yù)案。4月10日，據(jù)此策略報(bào)船5月11日提油，裝期于4月20日獲得提油管理方確認(rèn)。

陸海項(xiàng)目首次提油為中國石油中東地區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)闖出一條新路，同時(shí)為明確項(xiàng)目、提油管理方、伙伴之間的提油程序發(fā)揮了積極作用，為盡快回收投資邁出了關(guān)鍵一步。